Найбільший у світі виробник цирконію, що має ліцензії на ядерну зброю і досі уникає санкцій, розпочав виробництво критично важливих титанових труб для російського авіапрому. Ці комплектуючі раніше закуповувались у країнах ЄС, а тепер стануть ключовим елементом програми імпортозаміщення для російської військової авіації.
На «Чепецком механическом заводе» (ЧМЗ) відтепер вироблятимуть сім нових номенклатур труб з титанового сплаву для авіаційних трубопровідних систем. Такі труби діаметром від 6,35 мм до 31,75 мм з товщиною стінки від 0,4 мм до 1,3 мм раніше, за даними місцевих ЗМІ, закуповувалися російським авіапромом у ЄС. Зараз тривають випробування збірок трубопровідних систем, виготовлених із застосуванням продукції ЧМЗ.
Завод ЧМЗ – найбільший у світі та єдиний в Росії виробник цирконію та його сплаву. Завод входить до концерну «ТВЭЛ», що належить держкорпорації «Росатом». На підприємстві перероблюють руду з високим вмістом титану (метал, що використовується у виробництві авіації та ракет, Прим. Ред) та інші рідкісні метали. Продукцію ЧМЗ активно використовують на російських ВПК-заводах, що виробляють військову авіацію та судна.
Нова виробнича програма ЧМЗ з’явилася саме тоді, коли західні санкції почали серйозно впливати на російську авіапромисловість. Без титанових труб неможливо налагодити системи гідравліки та подачі палива в сучасних бойових літаках. Раніше ці критично важливі компоненти постачали європейські виробники, проте після посилення санкційного режиму подібні постачання були припинені. Тепер же підприємство, що має ліцензії на роботу з ядерною зброєю та уникає західних обмежень, стає ключовою ланкою в російській програмі імпортозаміщення для військової авіації.
«Останніми роками російський ринок авіабудування зіткнувся з гострою необхідністю заміни зарубіжних комплектуючих на продукцію вітчизняного виробництва. Серед ключових відсутніх компонентів виявилися титанові труби – важливий елемент конструкції різних систем літаків. За запитами замовників з боку авіабудівних підприємств було створено нове спеціалізоване виробництво титанових труб для авіації на базі ЧМЗ. У 2025 році ми плануємо вчетверо збільшити поставки титанових труб для авіації порівняно з 2023 роком», – в одному з інтервʼю зізнався Андрєй Андріанов, генеральний директор ТОВ «Росатом МеталлТех».
У планах ЧМЗ 2030 року – виготовити близько 100 км титанових труб для гідравлічних систем вітчизняних літаків.
Раніше Trap Aggressor у власному розслідуванні розповідав, що підрозділ «Росатома» ЧМЗ успішно обходить міжнародні санкції через розгалужену мережу посередників, серед яких німецька компанія Hermith GmbH на чолі з вихідцем з Росії Алєксєєм Рассказовим та турецька Ti̇tan 2 Ic İçtaş İnşaat Anoni̇m Şi̇rketi̇, яка фактично є спільним підприємством з російським концерном. Підприємство виробляє 70% титанового зварювального дроту в Росії та займає 18% світового ринку цирконієвого прокату. Починаючи з 2014 року, ЧМЗ постачав продукцію для військових підприємств РФ, включаючи «Балтийский завод Судостроение», «Салют» та НДІ «Прометей», які безпосередньо пов’язані з виробництвом військової техніки.
Відсутність підприємства та його керівництва в санкційних списках США та ЄС створює значну прогалину в системі міжнародних обмежень проти російського ВПК. Завдяки цьому ЧМЗ не лише продовжує забезпечувати стратегічною сировиною російську оборонну промисловість, але й активно розвиває імпортозаміщення критичних компонентів для військової авіації, що раніше закуповувались у країнах Заходу, тим самим знижуючи ефективність санкційного тиску та підтримуючи здатність Росії продовжувати військову агресію.